(N/A) ટ્રેન $A$ માટે:
પ્રારંભિક વેગ $u_A = 54\, km\, h^{-1} = 54 \times \frac{5}{18} = 15\, m\, s^{-1}$.
અંતિમ વેગ $v_A = 0\, m\, s^{-1}$.
લીધેલ સમય $t_A = 5\, s$.
ટ્રેન $A$ દ્વારા કાપેલું અંતર એ વેગ-સમયના આલેખ $AB$ હેઠળનું ક્ષેત્રફળ છે:
અંતર $= \frac{1}{2} \times \text{પાયો} \times \text{વેધ} = \frac{1}{2} \times 5\, s \times 15\, m\, s^{-1} = 37.5\, m$.
ટ્રેન $B$ માટે:
પ્રારંભિક વેગ $u_B = 36\, km\, h^{-1} = 36 \times \frac{5}{18} = 10\, m\, s^{-1}$.
અંતિમ વેગ $v_B = 0\, m\, s^{-1}$.
લીધેલ સમય $t_B = 10\, s$.
ટ્રેન $B$ દ્વારા કાપેલું અંતર એ વેગ-સમયના આલેખ $CD$ હેઠળનું ક્ષેત્રફળ છે:
અંતર $= \frac{1}{2} \times \text{પાયો} \times \text{વેધ} = \frac{1}{2} \times 10\, s \times 10\, m\, s^{-1} = 50\, m$.