$A$ અને $B$ બે અનંત લંબાઈના સીધા સમાંતર વાહકો છે। $C$ એ $1 \, m$ લંબાઈનો બીજો સીધો વાહક છે જે આકૃતિમાં દર્શાવ્યા મુજબ $A$ અને $B$ ને સમાંતર રાખવામાં આવ્યો છે। તો $C$ પર લાગતું બળ કેટલું હશે?

  • A
    $A$ તરફ $0.6 \times 10^{-5} \, N$ જેટલું
  • B
    $B$ તરફ $5.4 \times 10^{-5} \, N$ જેટલું
  • C
    $A$ તરફ $5.4 \times 10^{-5} \, N$ જેટલું
  • D
    $B$ તરફ $0.6 \times 10^{-5} \, N$ જેટલું

Explore More

Similar Questions

$10\,A$ જેટલો સમાન વિદ્યુતપ્રવાહ ધરાવતા બે લાંબા સીધા તાર $P$ અને $Q$ ને એકબીજાથી $5\,cm$ અંતરે સમાંતર રાખવામાં આવ્યા છે. તાર $P$ ની $10\,cm$ લંબાઈ પર લાગતું ચુંબકીય બળ $F_1$ છે. જો તાર વચ્ચેનું અંતર અડધું કરવામાં આવે અને તેમાં વહેતો વિદ્યુતપ્રવાહ બમણો કરવામાં આવે,તો તાર $P$ ની $10\,cm$ લંબાઈ પર લાગતું બળ $F_2$ કેટલું હશે?

એક લાંબો તાર $A$ એ $10 \, A$ નો વિદ્યુતપ્રવાહ વહન કરે છે. બીજો એક લાંબો તાર $B$,જે $A$ ને સમાંતર છે અને $A$ થી $0.1 \, m$ દૂર છે,તે $A$ ની વિરુદ્ધ દિશામાં $5 \, A$ નો વિદ્યુતપ્રવાહ વહન કરે છે. તાર $B$ ની એકમ લંબાઈ દીઠ અનુભવાતા બળનું મૂલ્ય અને પ્રકાર શું છે? $(\mu_0 = 4\pi \times 10^{-7} \, T \cdot m/A)$

$50 \ m$ લાંબા બે સમાંતર વાહકો,જે $0.2 \ m$ ના અંતરે રહેલા છે,તેમના પર $1 \ N$ નું બળ લાગે છે. જો પ્રથમ વાહકમાં વહેતો પ્રવાહ બીજા વાહક કરતા બમણો હોય,તો બીજા વાહકમાં વહેતો પ્રવાહ કેટલો હશે ($A$ માં)? (આપેલ છે: $\mu_0 = 4 \pi \times 10^{-7} \ T \cdot m/A$)

જ્યારે બે સમાંતર તારમાંથી પસાર થતો વિદ્યુતપ્રવાહ સમાન દિશામાં હોય,ત્યારે તેમની વચ્ચે લાગતું બળ $......$ હોય છે,જ્યારે સમાન તારમાંથી વિરુદ્ધ દિશામાં વિદ્યુતપ્રવાહ પસાર થાય ત્યારે તેમની વચ્ચે લાગતું બળ $......$ હોય છે (આકર્ષણ,અપાકર્ષણ).

$d$ અંતરે રહેલા બે પાતળા,લાંબા,સમાંતર તાર સમાન દિશામાં $i$ જેટલો વિદ્યુતપ્રવાહ વહેવડાવે છે. તેઓ:

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo