(N/A) $(i)$ ઓહ્મનો નિયમ.
આ નિયમ મુજબ,જો વાહકની ભૌતિક અવસ્થાઓ સમાન રહે,તો વાહકમાંથી વહેતો વિદ્યુતપ્રવાહ તેના બે છેડા વચ્ચેના વિદ્યુતસ્થિતિમાનના તફાવતને સમપ્રમાણમાં હોય છે.
ગાણિતિક રીતે,$V \propto I$ અથવા $V = IR$,જ્યાં $R$ એ વાહકનો અવરોધ છે.
$(ii)$ $V-I$ આલેખ ઉગમબિંદુમાંથી પસાર થતી એક સીધી રેખા છે. આ નિયમનું સમર્થન કરે છે કારણ કે સીધી રેખાનો આલેખ દર્શાવે છે કે વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત $V$ એ વિદ્યુતપ્રવાહ $I$ ને સમપ્રમાણમાં છે $(V \propto I)$.
$(iii)$ $(a)$ ચલ અવરોધ (રિયોસ્ટેટ): તેનો ઉપયોગ પરિપથમાં અવરોધ બદલીને વિદ્યુતપ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.
$(b)$ બંધ કળ (સ્વિચ): તે પરિપથ પૂર્ણ કરીને વિદ્યુતપ્રવાહને વહેવા દે છે.