તાર $P$ અને $Q$ નો ઓરડાના તાપમાને અવરોધ સમાન છે. જ્યારે ગરમ કરવામાં આવે છે,ત્યારે $P$ નો અવરોધ વધે છે અને $Q$ નો અવરોધ ઘટે છે. આપણે એવું તારણ કાઢીએ છીએ કે:

  • A
    $P$ અને $Q$ અલગ-અલગ દ્રવ્યના વાહકો છે
  • B
    $P$ એ $N$-ટાઈપ સેમિકન્ડક્ટર છે અને $Q$ એ $P$-ટાઈપ સેમિકન્ડક્ટર છે
  • C
    $P$ એ વાહક છે અને $Q$ એ સેમિકન્ડક્ટર છે
  • D
    $P$ એ સેમિકન્ડક્ટર છે અને $Q$ એ વાહક છે

Explore More

Similar Questions

$l$ લંબાઈ અને $S$ આડછેદનું ક્ષેત્રફળ ધરાવતા નળાકાર ધાતુના તારનો અવરોધ $R$,કન્ડક્ટન્સ $G$,વાહકતા $\sigma$ અને અવરોધકતા $\rho$ છે. $\sigma$ માટે નીચેનામાંથી કયું સમીકરણ સાચું છે?

એક નળાકાર ધાતુના તારને તેની લંબાઈ વધારવા માટે એવી રીતે ખેંચવામાં આવે છે કે જેથી ધાતુના તારનો અવરોધ $6\%$ જેટલો બદલાય છે. તેની લંબાઈમાં થતો ટકાવારી વધારો કેટલો હશે ($\%$ માં)?

$l$ લંબાઈ,$A$ આડછેદનું ક્ષેત્રફળ અને $\rho$ વિદ્યુત અવરોધકતા ધરાવતો એક વાહક તાર બેટરીના ટર્મિનલ વચ્ચે જોડવામાં આવે છે. તેના છેડાઓ વચ્ચે $V$ જેટલો વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત ઉત્પન્ન થાય છે,જેના કારણે વિદ્યુત પ્રવાહ વહે છે. જો સમાન દ્રવ્યના તારની લંબાઈ બમણી કરવામાં આવે અને આડછેદનું ક્ષેત્રફળ અડધું કરવામાં આવે,તો પરિણામી પ્રવાહ કેટલો થશે?

તાર $P$ અને $Q$ સામાન્ય (ઓરડાના) તાપમાને સમાન અવરોધ ધરાવે છે. જ્યારે ગરમ કરવામાં આવે છે,ત્યારે $P$ નો અવરોધ વધે છે અને $Q$ નો અવરોધ ઘટે છે. આપણે તારણ કાઢી શકીએ કે:

નીચેનામાંથી ધાતુઓ માટે વિદ્યુત વાહકતા $(\sigma)$ અને અવરોધકતા $(\rho)$ નો વિસ્તાર કયો છે?

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo