(A) ના,બળનું મૂલ્ય બરાબર $Q_{1} Q_{2} / 4 \pi \varepsilon_{0} r^{2}$ દ્વારા આપવામાં આવતું નથી કારણ કે જ્યારે તેમને નજીક લાવવામાં આવે છે ત્યારે પ્રેરણને કારણે ગોળાઓ પર વિદ્યુતભારનું વિતરણ અસમાન બની જાય છે.
$(b)$ ના,ગૌસનો નિયમ સાચો રહેશે નહીં. ગૌસનો નિયમ એ વ્યસ્ત-વર્ગના નિયમ ($1/r^{2}$ આધારિત) નું સીધું પરિણામ છે.
$(c)$ જરૂરી નથી. પરીક્ષણ વિદ્યુતભાર ક્ષેત્ર રેખા પર ત્યારે જ ગતિ કરશે જો ક્ષેત્ર રેખા સીધી રેખા હોય. જો ક્ષેત્ર રેખા વક્ર હોય,તો બળ (અને પ્રવેગ) વક્રને સ્પર્શક હોય છે,પરંતુ વેગ તે દિશામાં હોવો જરૂરી નથી.
$(d)$ બંને કિસ્સાઓમાં કરવામાં આવેલું કાર્ય શૂન્ય છે. સ્થિત-વિદ્યુત બળ એ સંરક્ષી બળ છે,અને બંધ માર્ગમાં કરવામાં આવેલું કાર્ય હંમેશા શૂન્ય હોય છે.
$(e)$ ના,વિદ્યુતભારિત વાહકની સપાટી પર વિદ્યુત સ્થિતિમાન સતત (continuous) હોય છે. માત્ર વિદ્યુતક્ષેત્ર જ અસતત હોય છે.
$(f)$ એકલ વાહકની કેપેસિટન્સને એવી સિસ્ટમની કેપેસિટન્સ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે જ્યાં બીજો વાહક અનંત અંતરે હોય તેમ માનવામાં આવે છે.
$(g)$ પાણીના અણુઓ કાયમી વિદ્યુત ડાયપોલ મોમેન્ટ ધરાવે છે,જે તેમને બાહ્ય વિદ્યુતક્ષેત્ર સાથે ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે,જેના પરિણામે માઈકા જેવા અધ્રુવીય પદાર્થોની તુલનામાં તેનો ડાયઇલેક્ટ્રિક અચળાંક ઘણો વધારે હોય છે.