एक कार्नोट इंजन को पहले $200^{\circ}C$ और $0^{\circ}C$ के बीच और फिर $0^{\circ}C$ और $-200^{\circ}C$ के बीच कार्य करने के लिए बनाया गया है। दोनों स्थितियों में इंजन की दक्षता का अनुपात क्या है?

एक कार्नो इंजन $127^{\circ} C$ पर स्रोत (source) और $27^{\circ} C$ पर सिंक (sink) के बीच कार्य करता है। यदि स्रोत $40 \ kJ$ ऊष्मीय ऊर्जा प्रदान करता है,तो इंजन द्वारा किया गया कार्य है ($kJ$ में)

एक कार्नोट इंजन $(i)$ $100 \ K$ और $600 \ K$ के बीच और (ii) $T \ K$ और $960 \ K$ के बीच समान दक्षता रखता है। सिंक का तापमान $T$ (केल्विन में) है

एक कार्नो इंजन की दक्षता $25 \%$ से बढ़कर $40 \%$ हो जाती है जब स्रोत के तापमान $(T_1)$ को केवल $100 \ K$ बढ़ाया जाता है। सिंक का तापमान $(T_2)$ क्या है ($K$ में)?

एक वैज्ञानिक दावा करता है कि उनके हीट इंजन की दक्षता,जो $127^{\circ}C$ के स्रोत तापमान और $27^{\circ}C$ के सिंक तापमान के बीच काम करता है,$26\%$ है। तो:

एक हीट इंजन $324 \; K$ तापमान पर ठंडे रिज़र्वायर के साथ काम करता है। यदि हीट इंजन गर्म रिज़र्वायर से $300 \; J$ ऊष्मा लेता है और प्रति चक्र ठंडे रिज़र्वायर को $180 \; J$ ऊष्मा देता है,तो गर्म रिज़र्वायर का न्यूनतम तापमान $K$ में क्या होगा?