(N/A) कार का द्रव्यमान,$m = 1800 \; kg$.
अगले और पिछले एक्सल के बीच की दूरी,$d = 1.8 \; m$.
गुरुत्व केंद्र $(C.G.)$ और अगले एक्सल के बीच की दूरी $= 1.05 \; m$.
गुरुत्व केंद्र $(C.G.)$ और पिछले एक्सल के बीच की दूरी $= 1.8 - 1.05 = 0.75 \; m$.
मान लीजिए $R_f$ अगले पहियों पर कुल बल है और $R_b$ पिछले पहियों पर कुल बल है।
स्थानांतरणीय संतुलन के लिए:
$R_f + R_b = mg = 1800 \times 9.8 = 17640 \; N \; \dots(i)$
घूर्णी संतुलन के लिए,$C.G.$ के परितः टॉर्क लेने पर:
$R_f \times 1.05 = R_b \times 0.75$
$R_f = R_b \times \frac{0.75}{1.05} = R_b \times \frac{5}{7} \; \dots(ii)$
$(ii)$ को $(i)$ में प्रतिस्थापित करने पर:
$R_b \times \frac{5}{7} + R_b = 17640$
$R_b \times \frac{12}{7} = 17640 \implies R_b = 10290 \; N$
$R_f = 17640 - 10290 = 7350 \; N$
प्रत्येक अगले पहिये पर लगा बल $= \frac{7350}{2} = 3675 \; N$.
प्रत्येक पिछले पहिये पर लगा बल $= \frac{10290}{2} = 5145 \; N$.