પરિપથનો વિદ્યુત પાવર એ તે દર છે જે દરે પરિપથમાં વિદ્યુત પ્રવાહ જાળવી રાખવા માટે કાર્ય કરવામાં આવે છે.

$(a)$ વાહકના બે બિંદુઓ વચ્ચેનો વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત વ્યાખ્યાયિત કરો.
$(b)$ પરિપથમાં વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત માપવા માટે વપરાતા સાધનનું નામ આપો. તેને કેવી રીતે જોડવામાં આવે છે?
$(c)$ એક પરિપથમાંથી $2 \, A$ નો વિદ્યુતપ્રવાહ $1$ મિનિટ માટે વહે છે. જો પરિપથના બે છેડાઓ વચ્ચેનો વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત $3 \, V$ હોય, તો વિદ્યુતભારના સ્થળાંતર માટે થયેલું કાર્ય કેટલું હશે?

એક વિદ્યુત પરિપથની આકૃતિ દોરો ("ચાલુ" સ્થિતિમાં) જેમાં $2\, V$ ના પાંચ કોષોની બેટરી, $5\, \Omega$ નો અવરોધક, $8\, \Omega$ નો અવરોધક, $12\, \Omega$ નો અવરોધક અને એક પ્લગ કળ શ્રેણીમાં જોડેલા હોય. પરિપથમાં અવરોધકોમાંથી વહેતો વિદ્યુત પ્રવાહ માપવા માટે એક એમીટર અને $12\, \Omega$ ના અવરોધક વચ્ચેનો વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત માપવા માટે એક વોલ્ટમીટર જોડેલ છે.
આપેલ વિદ્યુત પરિપથમાં નીચેનાનું અવલોકન ગણો:
$(a)$ એમીટર
$(b)$ વોલ્ટમીટર

$B_1, B_2$ અને $B_3$ એ આકૃતિમાં દર્શાવ્યા મુજબ જોડાયેલા ત્રણ સમાન બલ્બ છે. જ્યારે ત્રણેય બલ્બ પ્રકાશિત થાય છે,ત્યારે એમીટર $A$ દ્વારા $3\,A$ નો વિદ્યુતપ્રવાહ નોંધાય છે.
$(i)$ જ્યારે બલ્બ $B_1$ ફ્યુઝ થઈ જાય ત્યારે બાકીના બે બલ્બના પ્રકાશ પર શું અસર થાય છે?
$(ii)$ જ્યારે બલ્બ $B_2$ ફ્યુઝ થઈ જાય ત્યારે $A_1, A_2, A_3$ અને $A$ ના રીડિંગમાં શું ફેરફાર થાય છે?
$(iii)$ જ્યારે ત્રણેય બલ્બ એકસાથે પ્રકાશિત થાય ત્યારે પરિપથમાં કેટલો પાવર વપરાય છે?

એક હીટરને $60\, W$ ના બલ્બ સાથે સમાંતર જોડીને મેઈન્સ સાથે જોડવામાં આવે છે. જો $60\, W$ ના બલ્બને બદલે $100\, W$ નો બલ્બ લગાવવામાં આવે,તો હીટર દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીનો દર વધશે,ઘટશે કે સમાન રહેશે?

$R$ અવરોધ ધરાવતા તારના ટુકડાને ચાર સમાન ભાગમાં કાપવામાં આવે છે. $(a)$ દરેક ભાગનો અવરોધ મૂળ અવરોધ સાથે કેવી રીતે સરખાવશો? $(b)$ જો ચાર ભાગોને સમાંતર જોડવામાં આવે,તો સંયુક્ત અવરોધ મૂળ તારના અવરોધ સાથે કેવી રીતે સરખાવશો?