એક કાર્નોટ એન્જિન જેનું સિંક $300 \, K$ તાપમાને છે તેની કાર્યક્ષમતા $50 \%$ છે. સ્ત્રોતનું તાપમાન કેટલું વધારવું જોઈએ જેથી કાર્યક્ષમતા $70 \%$ થાય?

એક હીટ એન્જિનની કાર્યક્ષમતા જે તે તાપમાન વચ્ચે કામ કરે છે જ્યાં સેલ્સિયસ-ફેરનહીટ સ્કેલ અને કેલ્વિન-ફેરનહીટ સ્કેલ એકબીજા સાથે મળે છે,તે (આશરે) કેટલી છે ($\%$ માં)?

એક કાર્નો એન્જિન જેની કાર્યક્ષમતા $40 \%$ છે,તે $500 \ K$ તાપમાને ઉષ્મા મેળવે છે. જો કાર્યક્ષમતા $50 \%$ કરવી હોય,તો સમાન એક્ઝોસ્ટ તાપમાન માટે સ્ત્રોતનું તાપમાન કેટલું હશે ($K$ માં)?

$T_1$ અને $T_2$ તાપમાન વચ્ચે કાર્યરત આદર્શ કાર્નોટ એન્જિનની કાર્યક્ષમતા $1/3$ છે. જો સિંકનું તાપમાન $40 \%$ ઘટાડવામાં આવે,તો તેની કાર્યક્ષમતા કેટલી થશે ($\%$ માં)?

કાર્નોટ એન્જિન પણ $100\%$ કાર્યક્ષમતા આપી શકતું નથી કારણ કે આપણે

$40\%$ કાર્યક્ષમતા ધરાવતા કાર્નોટ એન્જિન માટે ઠારણ-વ્યવસ્થાનું તાપમાન $300 \ K$ છે. તેની ઠારણ-વ્યવસ્થાનું તાપમાન અચળ રાખીને,કાર્યક્ષમતા મૂળ કાર્યક્ષમતા કરતાં $50\%$ વધારવા માટે પ્રાપ્તિસ્થાન તાપમાનમાં કેટલા $K$ નો વધારો કરવો પડે?