(N/A) $(i)$ ચુંબકના હલનચલનને કારણે કોઈલ સાથે સંકળાયેલ ચુંબકીય ફ્લક્સમાં ફેરફાર થાય છે,જેના કારણે ગેલ્વેનોમીટરમાં વિચલન જોવા મળે છે. આ ચુંબકીય ફ્લક્સમાં ફેરફાર કોઈલમાં પ્રેરિત ઇલેક્ટ્રોમોટિવ ફોર્સ $(emf)$ ઉત્પન્ન કરે છે,જે ગેલ્વેનોમીટરમાંથી પ્રેરિત પ્રવાહ વહેવડાવે છે.
$(ii)$ લેન્ઝના નિયમ મુજબ,પ્રેરિત પ્રવાહ છેડા $A$ પર એવો ચુંબકીય ધ્રુવ બનાવશે જે નજીક આવતા ચુંબકના $N$ ધ્રુવનો વિરોધ કરે. આમ,છેડો $A$ એ $N$ ધ્રુવ તરીકે વર્તે છે. છેડા $A$ થી જોતા,પ્રવાહની દિશા એન્ટિક્લોકવાઇઝ (ઘડિયાળના કાંટાની વિરુદ્ધ દિશામાં) દેખાય છે.
$(iii)$ જ્યારે કોઈલને $N$ થી દૂર લઈ જવામાં આવે છે,ત્યારે કોઈલ સાથે સંકળાયેલ ચુંબકીય ફ્લક્સ ઘટે છે. આનાથી વિરુદ્ધ દિશામાં પ્રવાહ પ્રેરિત થાય છે,જેના કારણે ગેલ્વેનોમીટર ડાબી તરફ વિચલન દર્શાવે છે.
$(iv)$ જ્યારે કોઈલ અને ચુંબક બંનેને સમાન ઝડપે જમણી તરફ ખસેડવામાં આવે છે,ત્યારે તેમની વચ્ચે કોઈ સાપેક્ષ ગતિ હોતી નથી. પરિણામે,કોઈલ સાથે સંકળાયેલ ચુંબકીય ફ્લક્સમાં કોઈ ફેરફાર થતો નથી,અને ગેલ્વેનોમીટર કોઈ વિચલન દર્શાવતું નથી (શૂન્ય રીડિંગ).