(N/A) $(i)$ વાહકનો વેલેન્સ બેન્ડ આંશિક રીતે ભરેલો હોય છે અથવા તે ઉચ્ચ ઉર્જા ધરાવતા,ખાલી કન્ડક્શન બેન્ડ સાથે ઓવરલેપ થાય છે.
બીજી તરફ,અવાહકના કિસ્સામાં,વેલેન્સ બેન્ડ સંપૂર્ણ ભરેલો હોય છે અને વેલેન્સ બેન્ડ તથા કન્ડક્શન બેન્ડ વચ્ચે મોટો ઉર્જા ગેપ હોય છે.
$(ii)$ વાહકના કિસ્સામાં,વેલેન્સ બેન્ડ આંશિક રીતે ભરેલો હોય છે અથવા તે ઉચ્ચ ઉર્જા ધરાવતા,ખાલી કન્ડક્શન બેન્ડ સાથે ઓવરલેપ થાય છે. તેથી,લાગુ કરેલા વિદ્યુત ક્ષેત્ર હેઠળ ઇલેક્ટ્રોન સરળતાથી વહી શકે છે.
બીજી તરફ,અર્ધવાહકનો વેલેન્સ બેન્ડ ભરેલો હોય છે અને વેલેન્સ બેન્ડ તથા તેની ઉપરના કન્ડક્શન બેન્ડ વચ્ચે નાનો ઉર્જા ગેપ હોય છે. તેથી,કેટલાક ઇલેક્ટ્રોન વેલેન્સ બેન્ડમાંથી કન્ડક્શન બેન્ડમાં કૂદી શકે છે અને વિદ્યુતનું વહન કરી શકે છે.