વાસ્તવિક ટ્રાન્સફોર્મરમાં કયા કારણોસર ઉર્જાનો વ્યય થાય છે?

(N/A) $(i)$ ફ્લક્સ લીકેજ: કોરની નબળી ડિઝાઇન અથવા કોરમાં રહેલી હવાના ગાળાને કારણે પ્રાથમિક ગૂંચળાનું તમામ ફ્લક્સ ગૌણ ગૂંચળામાંથી પસાર થતું નથી. પ્રાથમિક અને ગૌણ ગૂંચળાઓને એકબીજાની ઉપર વીંટાળીને આ ઘટાડી શકાય છે.
$(ii)$ ગૂંચળાનો અવરોધ: વાઇન્ડિંગ માટે વપરાતા તારમાં થોડો અવરોધ હોય છે,તેથી તારમાં ઉત્પન્ન થતી ઉષ્મા $(I^{2}R)$ ને કારણે ઉર્જાનો વ્યય થાય છે. ઉચ્ચ પ્રવાહ અને ઓછા વોલ્ટેજવાળા વાઇન્ડિંગમાં જાડા તારનો ઉપયોગ કરીને આ વ્યય ઘટાડવામાં આવે છે.
$(iii)$ એડી કરંટ (ભંવર પ્રવાહ): બદલાતું ચુંબકીય ફ્લક્સ લોખંડના કોરમાં એડી કરંટ ઉત્પન્ન કરે છે,જે ગરમી પેદા કરે છે. લેમિનેટેડ કોરનો ઉપયોગ કરીને આ અસર ઘટાડવામાં આવે છે.
$(iv)$ હિસ્ટરેસિસ: બદલાતા ચુંબકીય ક્ષેત્રને કારણે કોરનું મેગ્નેટાઇઝેશન વારંવાર ઉલટાય છે. કોરમાં ઉર્જાનો આ વ્યય ઉષ્મા સ્વરૂપે જોવા મળે છે,જેને ઓછો હિસ્ટરેસિસ લોસ ધરાવતા ચુંબકીય પદાર્થનો ઉપયોગ કરીને ન્યૂનતમ રાખવામાં આવે છે.
$(v)$ હમિંગ/બઝિંગ: ટ્રાન્સફોર્મર $AC$ વોલ્ટેજ પર કામ કરે છે; તેથી,દરેક ચક્રમાં મેગ્નેટોસ્ટ્રિક્શનને કારણે કોરના પરિમાણોમાં ફેરફાર થાય છે. પરિણામે,ટ્રાન્સફોર્મર ગુંજારવ (buzzing) અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે,જેના કારણે કેટલીક વિદ્યુત ઉર્જા ધ્વનિ સ્વરૂપે વ્યય પામે છે.