જો $E$ એ સમાન વાહકમાં વિદ્યુતક્ષેત્ર દર્શાવે છે,$I$ તેમાંથી વહેતો અનુરૂપ પ્રવાહ છે,${v_d}$ એ ઇલેક્ટ્રોનનો ડ્રિફ્ટ વેગ છે અને $P$ એ વાહકમાં ઉત્પન્ન થતો થર્મલ પાવર છે,તો નીચેનામાંથી કયો આલેખ ખોટો છે?

નીચેની બે કોલમ જોડો:

કોલમ-$I$	કોલમ-$II$
$(A)$ વિદ્યુત અવરોધ	$(P)$ $M^1 L^3 T^{-3} A^{-2}$
$(B)$ વિદ્યુત સ્થિતિમાન	$(Q)$ $M^1 L^2 T^{-3} A^{-2}$
$(C)$ વિશિષ્ટ અવરોધ	$(R)$ $M^1 L^2 T^{-3} A^{-1}$
$(D)$ વિશિષ્ટ વાહકતા	$(S)$ આમાંથી કોઈ નહીં

થર્મોકપલ કયા સિદ્ધાંત પર આધારિત છે?

પદાર્થનો વિદ્યુત-રાસાયણિક તુલ્યાંક (electrochemical equivalent) તે પદાર્થના દળ જેટલો જ હોય છે જે $0.25\,s$ માટે વિદ્યુતવિભાજ્યમાંથી $I$ જેટલો પ્રવાહ પસાર કરવાથી જમા થાય છે. $I$ નું મૂલ્ય ................ $A$ છે.

એક થર્મોઈલેક્ટ્રિક કપલનું એક જંકશન નિશ્ચિત તાપમાન $T_r$ પર છે અને બીજું જંકશન તાપમાન $T$ પર છે. આ માટે થર્મો-ઈલેક્ટ્રોમોટિવ ફોર્સ $E=k(T-T_r)[T_0-\frac{1}{2}(T+T_r)]$ દ્વારા દર્શાવવામાં આવે છે. તાપમાન $T=\frac{1}{2} T_0$ પર,થર્મોઈલેક્ટ્રિક પાવર કેટલો હશે?

આયર્ન-કોપર થર્મોકપલમાં પ્રવાહની દિશા કઈ હોય છે?